交通局道路交通安全整治意見
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各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府，市政府各部門，有關(guān)單位：
*年10月1日，*公路運(yùn)輸集團(tuán)利民出租汽車有限公司711路一輛車牌號(hào)為渝B41067的客運(yùn)班車在石門大橋發(fā)生特別重大道路交通事故，造成30人死亡、20人受傷。事故傷亡慘重，教訓(xùn)極為深刻。事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院和市委、市政府高度重視，要求舉一反三，以此為戒，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，整頓公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)，確保道路交通安全。
為實(shí)現(xiàn)全市道路交通安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，根據(jù)《國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局*部建設(shè)部交通部關(guān)于*市“10·1”特大道路交通事故的通報(bào)》(安監(jiān)總明電〔*〕7號(hào))精神和市委、市政府統(tǒng)一部署，現(xiàn)就深入開展全市道路交通安全整治工作提出如下意見：
一、進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)
道路交通安全直接關(guān)系到人民群眾的安全出行問題，關(guān)系到千家萬戶，是我市構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、建設(shè)平安*的一件大事，事關(guān)全市改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。長(zhǎng)期以來，道路交通事故一直占安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)的70%左右，是安全生產(chǎn)工作的重中之重。我市是大城市與大農(nóng)村并存，幅員遼闊，地理環(huán)境特殊，山區(qū)占78%，山高路險(xiǎn)，道路危險(xiǎn)路段眾多。市委、市政府高度重視道路交通安全，采取了整治危險(xiǎn)路段的“安保工程”，加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管等一系列標(biāo)本兼治措施，防范道路交通事故，取得了一定成效。但是，道路交通重特大事故還沒有得到根本遏制，我市道路交通安全任務(wù)十分艱巨。*年石柱縣“9·25”和今年石門大橋“10·1”道路交通特別重大事故，暴露出我市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)體制、機(jī)制的安全保障功能還不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，警鐘長(zhǎng)鳴，不得有絲毫松懈。要從“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”，建設(shè)平安*的大局出發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全責(zé)任，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，全面落實(shí)道路交通安全整治各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、明確指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以保障人民群眾生命安全和“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”為根本出發(fā)點(diǎn)，以建立道路交通安全治本長(zhǎng)效機(jī)制為核心，以整治城市公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、危險(xiǎn)路段為重點(diǎn)，強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全管理教育，嚴(yán)格路面管控執(zhí)法，實(shí)施道路交通安全綜合治理，實(shí)現(xiàn)全市道路交通安全狀況的根本好轉(zhuǎn)。
(二)工作目標(biāo)。到*年9月底前，通過道路交通安全整治，全面規(guī)范城市公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，道路危險(xiǎn)路段得到全面整治，道路交通從業(yè)人員和廣大市民交通安全意識(shí)明顯提高，違法行為明顯減少，事故明顯下降，重特大事故得到有效遏制，道路交通安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。到*年12月底前完成以下階段工作目標(biāo)：
———制訂和啟動(dòng)整治城市公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)嵤┓桨?，全面開展客運(yùn)企業(yè)清理整頓。全市客運(yùn)企業(yè)清理整頓率達(dá)100%；客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況檢驗(yàn)率達(dá)100%；客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藛T的戶籍化管理率達(dá)100%。
———強(qiáng)力推進(jìn)道路“安保工程”，加大危險(xiǎn)路段整治力度。完成100座橋梁橋面路沿石加高；127處危險(xiǎn)路段(國(guó)省道30處，縣鄉(xiāng)道97處)整治；完成縣道300公里“安保工程”；縣道鄉(xiāng)道危險(xiǎn)路段100%設(shè)置警示標(biāo)志，重點(diǎn)危險(xiǎn)路段和部位安裝防撞護(hù)欄。
———加強(qiáng)路面管控執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊交通違法行為。道路客運(yùn)從業(yè)人員“保護(hù)生命、平安出行”交通安全教育率達(dá)100%；國(guó)省道客運(yùn)車輛超員發(fā)生率不超過2%，超速行駛發(fā)生率不超過10%；縣鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛超員10%以上的發(fā)生率不超過5%；無牌無證、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛上路行駛等違法行為基本消除。
———道路交通事故死亡人數(shù)明顯下降，重特大事故得到有效遏制。道路交通死亡人數(shù)比去年同期明顯下降，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故。
三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
道路交通安全整治行動(dòng)涉及面廣，政策性強(qiáng)，任務(wù)繁重。為切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌指揮整治行動(dòng)，成立*市道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
*
市道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市*局交警總隊(duì)*，具體負(fù)責(zé)道路交通安全整治的日常工作。辦公室主任由陳洪剛兼任，副主任由何宗海兼任。
各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府要立即成立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩涡袆?dòng)的組織實(shí)施。
四、整治工作重點(diǎn)及措施
各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府和市政府有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)《*市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《*市人民政府關(guān)于*年全市安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)的通知》(渝府發(fā)〔*〕14號(hào))、《*市人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)*市整頓和規(guī)范道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序工作方案的通知》(渝辦發(fā)〔*〕9號(hào))、《*市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)*年全市安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)及措施的通知》(渝辦發(fā)〔*〕39號(hào))和《*市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)*年全市道路交通安全專項(xiàng)整治和全市交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》(渝辦發(fā)〔*〕63號(hào))等一系列文件要求，突出以下整治工作重點(diǎn)及措施。
(一)全面整治城市公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。由市交委牽頭，市*局、市國(guó)資委、市安監(jiān)局、市工商局配合，于*年10月20日前，制訂我市整治城市公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治實(shí)施方案，報(bào)市政府審批實(shí)施。
1.強(qiáng)化城市公共交通秩序的清理整治。我市城市公共交通秩序混亂，惡性競(jìng)爭(zhēng)，交通違法行為突出，嚴(yán)重威脅交通安全，人民群眾反映強(qiáng)烈，整治公共交通秩序已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。各級(jí)*交警部門、交通行政執(zhí)法部門、運(yùn)管部門要聯(lián)合行動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)公交體制改革，加強(qiáng)對(duì)城市公共交通客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸秩序的清理整頓，停業(yè)整頓一批違規(guī)企業(yè)，處理一批違法違規(guī)人員，切實(shí)改變*公交形象。加強(qiáng)對(duì)城市公共交通客運(yùn)班車的始發(fā)站和終點(diǎn)站的監(jiān)督管理，對(duì)還未納入車站發(fā)班的近郊區(qū)鄉(xiāng)客車，要加強(qiáng)巡查抽查，有條件的要督促其納入車站發(fā)班。重點(diǎn)查處城市公共交通客運(yùn)班車、定線小客車的違規(guī)跨線經(jīng)營(yíng)行為。
各級(jí)*交警部門要組織力量，強(qiáng)化道路管控，對(duì)超速、搶客、賴站、隨意上下客等違法違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，重點(diǎn)查處客運(yùn)班車超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。
各級(jí)交通部門要會(huì)同*部門，對(duì)下線出租汽車、假冒和“克隆”出租汽車等非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，開展嚴(yán)厲打擊。利用路橋收費(fèi)卡進(jìn)行電子識(shí)別，在加油(氣)站、武裝檢查站、出租車駕駛員定點(diǎn)用餐地等出租車相對(duì)集中的地點(diǎn)，加大執(zhí)法力度。
對(duì)南岸區(qū)、北碚區(qū)等地租賃小轎車違規(guī)從事出租客運(yùn)，長(zhǎng)安面包車違法從事定線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，由各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府牽頭，*、交通、工商等部門參加，實(shí)施聯(lián)合整治。
2.清理整頓掛靠經(jīng)營(yíng)等違法行為。*年10月8-31日，對(duì)主城區(qū)公共交通客運(yùn)班車、農(nóng)村客運(yùn)、公交客運(yùn)車輛的掛靠經(jīng)營(yíng)進(jìn)行清理。各道路運(yùn)輸企業(yè)要開展自查自糾，對(duì)掛靠車輛予以清理整頓；未經(jīng)整頓的不允許上路營(yíng)運(yùn)；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未達(dá)到整改要求的堅(jiān)決予以取締。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要對(duì)經(jīng)營(yíng)者的整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。整頓期間，交通、*、國(guó)資委、安監(jiān)等部門要組織力量，對(duì)主城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行檢查，經(jīng)查出仍有掛靠車上路營(yíng)運(yùn)的企業(yè)，運(yùn)管部門要對(duì)其停辦一切運(yùn)政業(yè)務(wù)，交通行政執(zhí)法部門要采取強(qiáng)制措施，依法處理，直至取消經(jīng)營(yíng)許可。整頓期間，對(duì)清理掛靠車不力的，要嚴(yán)肅追究企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府參照此項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行。
3.加大農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整治力度。各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府和各級(jí)交通部門要充分汲取石柱縣*年“9·25”特別重大道路交通事故教訓(xùn)，全面排查農(nóng)村短途客運(yùn)班線的通行條件，優(yōu)化農(nóng)村運(yùn)力結(jié)構(gòu)，確保運(yùn)力有效調(diào)配，全面推行“經(jīng)營(yíng)公司化，調(diào)度科學(xué)化”，采取開設(shè)趕集班車、學(xué)生專車和學(xué)校錯(cuò)時(shí)放假等具體措施，妥善解決農(nóng)村客運(yùn)高峰和學(xué)校放假期間運(yùn)力和運(yùn)量的矛盾，切實(shí)解決農(nóng)村群眾出行難問題。
4.嚴(yán)格路面管控執(zhí)法。在高速公路主要出入口和重點(diǎn)公路、重點(diǎn)路段設(shè)置檢查服務(wù)站，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記，對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的，一律依法按上限進(jìn)行處理；超速行駛超過規(guī)定時(shí)速50%，一律吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；對(duì)無證駕駛或醉酒駕駛的，一律依法行政拘留；對(duì)違法載人、違法超車、違法會(huì)車、占道行駛、高速公路違法停車，以及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛違法運(yùn)輸?shù)葒?yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起查糾一起，并依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定按上限處罰。
整治行動(dòng)期間，集中處理曝光一批嚴(yán)重交通違法的駕駛?cè)藛T，形成從嚴(yán)查處交通違法行為的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。客車超員50%以上或發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，除按有關(guān)規(guī)定對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰外，對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及駕駛?cè)藛T進(jìn)行集中學(xué)習(xí)、整頓，并及時(shí)在新聞媒體上曝光。
(二)全面清理整頓客運(yùn)企業(yè)。嚴(yán)格參加主城區(qū)公交客運(yùn)線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)競(jìng)標(biāo)企業(yè)的條件。根據(jù)公交客運(yùn)發(fā)展情況，逐步提高對(duì)競(jìng)標(biāo)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛、固定資產(chǎn)和營(yíng)運(yùn)資金標(biāo)準(zhǔn)的基本要求。在特許經(jīng)營(yíng)辦法實(shí)施初期，競(jìng)標(biāo)企業(yè)應(yīng)達(dá)到營(yíng)運(yùn)車輛(20座以上客運(yùn)車輛)100輛以上、固定資產(chǎn)1000萬元以上、營(yíng)運(yùn)資金200萬元以上。到2010年，競(jìng)標(biāo)企業(yè)應(yīng)達(dá)到營(yíng)運(yùn)車輛(20座以上客運(yùn)車輛)500輛以上、固定資產(chǎn)5000萬元以上、營(yíng)運(yùn)資金1000萬元以上。市交通行政主管部門根據(jù)主城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展以及公交客運(yùn)企業(yè)實(shí)際情況制定分階段的年度標(biāo)準(zhǔn)。
各級(jí)交通、*交警、安監(jiān)部門要加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，加大檢查力度，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對(duì)具有交通違法行為和發(fā)生重特大道路交通事故的運(yùn)輸企業(yè)和責(zé)任人進(jìn)行查處，依法追究其安全管理責(zé)任。凡今年內(nèi)發(fā)生過一次死亡3人以上重特大道路交通事故的，對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員及駕駛?cè)藛T分批集中進(jìn)行3天學(xué)習(xí)整頓。客運(yùn)企業(yè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)不健全，人員、經(jīng)費(fèi)不到位，安全規(guī)章制度和教育學(xué)習(xí)制度不落實(shí)的，要限期整改。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格按照《*市道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求，完善制度和措施。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)交納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金，增加抗御事故風(fēng)險(xiǎn)能力。
(三)嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)藛T安全管理。駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。各道路運(yùn)輸企業(yè)要建立嚴(yán)格的駕駛?cè)藛T聘用制度，根據(jù)違法記錄、事故記錄、駕駛年限等因素，對(duì)駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度；建立駕駛?cè)藛T安全管理檔案，會(huì)同*交警部門建立駕駛?cè)藛T違法記錄定期查詢制度，每月定期上網(wǎng)查詢本企業(yè)駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為。近3年內(nèi)有重大同等責(zé)任以上事故記錄的駕駛?cè)藛T不得駕駛客運(yùn)車輛；一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T在違法記分未消除之前不得從事客運(yùn)；1年內(nèi)有2次超員20%以上或1次超員50%以上嚴(yán)重交通違法行為的客運(yùn)駕駛?cè)藛T，當(dāng)年內(nèi)不得從事客運(yùn)。對(duì)有嚴(yán)重交通違法、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘。
*交警部門要建立駕駛?cè)藛T違法信息通報(bào)制度，對(duì)客運(yùn)駕駛員違法信息及時(shí)通過媒體予以通報(bào)；各道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)被通報(bào)的客運(yùn)駕駛員按照以上規(guī)定進(jìn)行處理。*交警部門對(duì)交通違法記滿12分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T，一律集中學(xué)習(xí)考試。對(duì)違法駕駛員較多的道路運(yùn)輸企業(yè)，*交警部門要及時(shí)抄告運(yùn)管部門，納入道路運(yùn)輸企業(yè)信譽(yù)考核。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)全市客運(yùn)車輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn)。客運(yùn)企業(yè)必須對(duì)每一輛客運(yùn)車輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車全面檢驗(yàn)檢測(cè)。尤其是公共交通客運(yùn)車輛，必須按照客車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于安全技術(shù)條件達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛必須予以清除下線，不得從事客運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)車輛例保檢驗(yàn)制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。
對(duì)9座以上的客車，屬客運(yùn)企業(yè)的，由當(dāng)?shù)?交警部門督促落實(shí)車輛的安全檢驗(yàn)；屬單位自用的，由車輛所屬單位督促落實(shí)車輛的安全檢驗(yàn)；屬學(xué)校接送學(xué)生和教職工的，由教育部門和學(xué)校督促落實(shí)車輛的安全檢驗(yàn)。
(五)進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段安全整治力度。各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府和市政府有關(guān)部門要按照《*市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)*年全市安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)及措施的通知》(渝發(fā)辦〔*〕39號(hào))對(duì)道路危險(xiǎn)路段整治工作的要求，確保今年內(nèi)完成100座橋梁橋面路沿石加高、127處危險(xiǎn)路段(國(guó)省道30處，縣鄉(xiāng)道97處)整治、縣道完成300公里“安保工程”和縣鄉(xiāng)道路危險(xiǎn)路段100%設(shè)置警示標(biāo)志、重點(diǎn)危險(xiǎn)路段和部位安裝防撞護(hù)欄的目標(biāo)任務(wù)。由市交委、市*局交警總隊(duì)組織調(diào)查摸底，并發(fā)動(dòng)駕駛?cè)藛T提供線索情況，全面排查縣鄉(xiāng)道路重大危險(xiǎn)路段，于*年11月底前，列出清單，制定整治計(jì)劃，下達(dá)安裝防撞護(hù)欄任務(wù)。對(duì)客流量大、事故多發(fā)，嚴(yán)重危害人民群眾生命安全的縣鄉(xiāng)重大危險(xiǎn)路段，各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府要制訂實(shí)施方案，安排財(cái)力，優(yōu)先實(shí)施整治。
各級(jí)公路管理部門要再一次對(duì)正在進(jìn)行施工的路段、容易出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的路段進(jìn)行全面排查，增設(shè)交通安全警示標(biāo)志，提示駕駛員注意安全通過。*交警、交通執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)，對(duì)施工和易出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害等路段，加強(qiáng)交通組織和巡查巡檢，對(duì)重要路段要指派專人值守，防止事故發(fā)生。
(六)進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全宣傳工作。由各級(jí)宣傳部門牽頭，*、教育、司法、安監(jiān)等有關(guān)部門配合，認(rèn)真組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程活動(dòng)，把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入。各區(qū)縣(自治縣、市)電視臺(tái)、廣播電臺(tái)要每天播放交通安全公益廣告和交通安全宣傳片；電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、主要報(bào)刊要開設(shè)交通違法肇事曝光臺(tái)和交通安全警示專欄。
強(qiáng)化駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)有車單位和車主的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對(duì)違法肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中，*交警部門要強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育。安全整治行動(dòng)期間，客運(yùn)企業(yè)要對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T分批集中開展一個(gè)時(shí)期的交通安全教育。交通、*交警、安監(jiān)部門要督促企業(yè)開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人登記檢查。
五、工作要求
(一)進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)政府和有關(guān)部門的交通安全責(zé)任。各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人，必須親自抓，負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)交通安全工作的直接責(zé)任人。要按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合管理”的要求，明確部門分工，細(xì)化工作方案，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、認(rèn)識(shí)到位、措施具體、責(zé)任明確，確保道路交通安全整治行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。各級(jí)*、安監(jiān)、交通、教育、農(nóng)機(jī)、宣傳等部門要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)所擔(dān)負(fù)的職責(zé)任務(wù)，制訂本部門的實(shí)施方案，切實(shí)把責(zé)任落實(shí)到單位，落實(shí)到基層，落實(shí)到人。
(二)加強(qiáng)督促檢查工作。*年10月30日前，市政府將組織*、交通、安監(jiān)等部門組成聯(lián)合工作組，對(duì)各地開展道路整治行動(dòng)的工作情況進(jìn)行檢查。各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府要組織檢查組對(duì)工作開展情況進(jìn)行明查暗訪，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部門的督查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改。對(duì)組織認(rèn)真、責(zé)任落實(shí)、成效明顯的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位，行政區(qū)域內(nèi)交通秩序混亂、道路交通事故突出的，給予通報(bào)批評(píng)；造成嚴(yán)重后果的，按照有關(guān)法律和黨紀(jì)政紀(jì)規(guī)定從嚴(yán)追究有關(guān)人員的責(zé)任。
(三)嚴(yán)格落實(shí)事故責(zé)任倒查和追究制度。各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府要按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》(國(guó)務(wù)院令第302號(hào))、《*市人民政府貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定的實(shí)施意見》(渝府發(fā)〔*〕64號(hào))、《*市政府部門行政首長(zhǎng)問責(zé)暫行辦法》(*市人民政府令第105號(hào))和《*市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》的規(guī)定，認(rèn)真組織開展重大事故的調(diào)查處理工作。按照“四不放過”(責(zé)任未查清、安全防范措施未制定、職工未受安全教育、事故責(zé)任人未受到處分不放過)原則，查明事故原因，分清事故責(zé)任，查處有關(guān)責(zé)任人，制定切實(shí)有效的事故預(yù)防措施。各級(jí)監(jiān)察、安監(jiān)等部門必須及時(shí)開展事故原因調(diào)查，嚴(yán)肅紀(jì)律，依法依紀(jì)從嚴(yán)追究道路交通重特大事故責(zé)任。
(四)實(shí)行工作報(bào)告制度。各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府和市交委、市*交警總隊(duì)開展道路交通安全整治行動(dòng)的工作情況，每月30日向市道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組書面報(bào)告一次，重要情況及時(shí)上報(bào)。*年1月5日前，各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府要將*年階段性整治工作情況，書面報(bào)市道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
